মেট্রো - দুবাই

এটা কোন গোপন যে সংযুক্ত আরব আমিরাত সম্ভবত গ্রহ পৃথিবীর সবচেয়ে আশ্চর্যজনক জায়গা। দুবাই মেট্রো একটি ব্যতিক্রম নয়। এটি কিভাবে সরকারী পরিবহন হওয়া উচিত একটি নিখুঁত উদাহরণ। দুবাই সাবওয়েতে সবকিছুই পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা, ২0 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রা বজায় রাখা হয়। কারিগরি সরঞ্জাম পদার্থে, তিনি বিশ্বের সব এ কোন সমান আছে। এই মেট্রো সত্যিই মানুষ এবং মানুষের জন্য নির্মিত হয়েছে!

প্রযুক্তিগত অলৌকিক ঘটনা

এটা বলা যেতে পারে যে, দুবাইয়ে পাতাল রেলপথে যাত্রা শুরু করে জনসাধারণের পরিবহনের আপনার ধারণাটি ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করবে। ডিজাইনারদের নিজস্ব নির্মাণের পদ্ধতিটি আকর্ষণীয়, সবকিছু এখানে নিখুঁতভাবে বোঝা যায়, অ্যাক্সেসযোগ্য এবং খুব সুবিধাজনক। যে শুধুমাত্র machinists ছাড়া ট্রেন আছে, অত্যাশ্চর্য সঙ্গে rushing, আমাদের ব্যবস্থা, গতি ভূগর্ভস্থ পরিষেবার ব্যবহারের জন্য অর্থ প্রদানের পদ্ধতি চিন্তা করা ছাড়াও আরও খারাপ। এখানে পাস একটি সিস্টেম চালু করা হয়, ভ্রমণের জন্য যারা ঘুরে দেখা উচিত। জানতে চান কেন দুবাইয়ের কোন শখ নেই? তারপর শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ভাড়া ভাড়া কিভাবে সম্পর্কে পড়তে।

মেট্রো মধ্যে পেমেন্ট সিস্টেম

কার্ড পাস একটি সিস্টেম আছে। দুবাইয়ে মেট্রো কীভাবে ব্যবহার করতে হয় তা বোঝার জন্য, কল্পনা করুন যে আপনি মোবাইল যোগাযোগের একটি স্টার্টার প্যাকেজ কিনছেন, যা আপনাকে ফান্ডগুলি ব্যয় করা হয় হিসাবে পুনঃপ্রতিষ্ঠার করতে হবে। প্রথমে আপনি একটি ইলেকট্রনিক পাস (কার্ড) কিনতে প্রয়োজন, তারা রঙ এবং ফাংশন পৃথক। কয়েকটি ট্রিপের জন্য লাল কার্ডগুলি, তারা পুনরুদ্ধার করা হয় এবং চেকআউট এ ক্রয় করে, প্রাথমিকভাবে নির্দেশ করে যেখানে আপনি কোথায় যাবেন। কার্ডটি দুটি দিরহাম খরচ করে, প্রতিটি ট্রিপের আগে তা পুনঃপ্রতিষ্ঠিত করা আবশ্যক। আরেকটি উপায় আছে কিভাবে দুবাইতে একটি সাবওয়েের জন্য অর্থ প্রদান করতে হয় একটি ধূসর কার্ড কিনতে হয়। এর বৈধতা পাঁচ বছর, এটি আরো ব্যয়বহুল (20 দেরহাম), কিন্তু এই ধরনের কার্ডের সাথে ভাড়া ইতিমধ্যে প্রায় এক তৃতীয়াংশ দ্বারা কম হয়। তার টাকা দিয়ে স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রতিটি ট্রিপ এ লেখা হয়, প্রয়োজনীয় হিসাবে, এটি পুনরুদ্ধার করা যাবে। একটি "সোনার" কার্ড আছে, এটি ভিআইপি স্ট্যাটাসের সাথে ওয়াগন ভ্রমণ করার অধিকার দেয়, যেখানে, সেই অনুযায়ী, সান্ত্বনার একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন স্তর। এখন পেমেন্ট পদ্ধতি সম্পর্কে দুবাইতে সমস্ত সাবওয়ে লাইনগুলি অঞ্চলগুলিতে ভাগ করা হয়। আপনি এক অঞ্চলে বসেন, রিডারের বিরুদ্ধে আপনার কার্ডকে ঝুঁকির মধ্যে রাখেন, এবং আপনি যখন অন্য কোথাও পৌঁছান, পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি করুন। উপায় দ্বারা, শুধুমাত্র দুটি শাখা আছে - লাল এবং সবুজ, কিন্তু স্টেশন সংখ্যা ক্রমবর্ধমান ক্রমবর্ধমান হয়। সুতরাং, কার্ডটি "ভ্রমণ করা" কত স্টেশনগুলির উপর তথ্য সংগ্রহ করে এবং কতগুলি চার্জ করা প্রয়োজন। দুবাইয়ে সাবওয়েের খরচ কম, মাঝারি পরিসীমা ভ্রমণের জন্য আপনাকে কেবল এক ডলারের অর্ধেক দিতে হবে।

মেট্রো মধ্যে আচার নিয়ম

দুবাই মেট্রো সময় নির্দিষ্ট করে শুরু করা যাক। প্রথম ট্রেন 06:00 এ ছেড়ে, এবং শেষ 23:00 এ টার্মিনাল স্টেশনে পৌঁছা। ব্যতিক্রম শুক্রবার, এই মুহুর্তে দুবাইতে মেট্রো অপারেশন মোড এক ঘন্টা (00:00 পর্যন্ত) দ্বারা প্রসারিত করা হয়। এখন সাবওয়েতে আচরণের নিয়মগুলির বিষয়ে: দুবাই, স্টেশনে এবং গাড়িগুলিতে, যাত্রীদেরকে খাওয়া, পান করা, ধূমপান থেকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয় এবং এখানে প্রাণীদের ঘুম ও বহন করা অসম্ভব। প্রতিটি স্টেশনে সেখানে কয়েকজন পুলিশ কর্মকর্তা আছেন যারা আগমনের পূর্বেই অপরাধী ব্যক্তির ব্যক্তিকে জানতে পারবেন। এখানে জরিমানা (100 থেকে 500 cu থেকে) যথেষ্ট হয় একজনকে জানা উচিত যে দুবাইতে রুশ ভাষায় কোন সাবওয়ে স্কিম নাই, কোর্সে শুধুমাত্র দুটি ভাষা আছে - আরবি এবং ইংরেজী; অতএব, যদি আপনি এই দুইটি ভাষা বুঝতে না পান তবে প্রয়োজনীয় স্টেশনটির নামটি আগে থেকেই উল্লেখ করুন।

দুবাই মেট্রো প্রতিটি দেশের জন্য সংগ্রাম করা উচিত কি একটি উদাহরণ। এই ধরনের পাবলিক পরিবহন সত্যিই ব্যবহার করতে চায় এটি আশ্চর্যজনক নয় যে স্থানীয় জনসংখ্যার শহরটি শহরের চারপাশের পরিবহণের প্রধান উপায় হিসেবে মেট্রোর পছন্দ করে।

এছাড়াও এখানে আপনি অন্যান্য রাজধানীতে মেট্রো সম্পর্কে জানতে পারেন: নিউ ইয়র্ক, বার্লিন , লন্ডন, প্যারিস।