আর্সলনাগিক ব্রিজ


বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা , বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘতম ভূগর্ভস্থ নদীগুলির একটি, ট্রেবিশনিটাস , যা 16 শতকে একটি সেতু নির্মিত হয়েছিল। প্রথম শতাব্দীর জন্য তিনি যে নামটি পরতেন সেটি অজানা ছিল, কিন্তু 17 শতকের পর থেকে তাকে আর্সলানগিচ বলা হয়।

এই সেতু সম্পর্কে এত অসাধারণ কি?

প্রথমত, তার ইতিহাস প্রতিদিন আপনি একটি সেতু দেখতে পারেন যা তার অবস্থান পরিবর্তন করেছে এবং একই সময়ে দুটি নাম বহন করে। এটি ঘটেছে যে সমস্ত বিপদ সত্ত্বেও, এত ভাল সংরক্ষিত যা সেতু।

এবং দ্বিতীয়ত, এটি মধ্যযুগীয় স্থাপত্য একটি খুব সুন্দর উদাহরণ। এটি বিশ্বাস করা হয় যে তিনি সিনিয়ানের স্কুলে একটি অনুষদ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল - একটি বিখ্যাত অটোমান স্থপতির মধ্যে এবং ব্রিজ নির্মাণের জন্য ক্রোয়েশিয়া থেকে মাস্টারদের আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল।

গল্প

বাণিজ্য সেতুতে 1574 সালে এই সেতুটি নির্মিত হয়েছিল। তিনি করের সংগ্রাহক নামে অভিহিত হতে শুরু করেন - Arsalan-aga ফেরিটি জুড়ে একটি পাহারাদার একটি তীক্ষ্ণ পথচারী দিয়ে স্থাপিত যা প্রথম তলায় মোটা দরজা দিয়ে সুরক্ষিত ছিল এবং দ্বিতীয় দিকে কঠোর পাহারারদের সাথে ছিল। যারা সেতু সরাতে চেয়েছিল তারা ট্যাক্স দিতে বাধ্য হয়। এবং এই ক্ষেত্রে বংশগত হয়, এবং কয়েক শতাব্দী জন্য Arslan- এজি এর বংশবৃদ্ধি ভক্তি প্রদান কিছু সময় পরে, একটি গ্রাম Arslanagichi নামক সেতু কাছাকাছি উপস্থিত

1965 সালে, একটি সেতু একটি গুরুতর পরীক্ষা মাধ্যমে যেতে ছিল। কর্তৃপক্ষ একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র স্থাপনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আকর্ষণ একটি বন্যা অঞ্চলে ছিল, এবং অধিক বছরের জন্য এটি জল অধীন ছিল। জনসংখ্যার প্রতিবাদ এবং সাংস্কৃতিক স্মৃতি সংরক্ষণের বিভাগের প্রচেষ্টাকে ধন্যবাদ, তিনি দ্বিতীয় জীবন লাভ করেন। 1966 সালে, পানি ইচ্ছাকৃতভাবে হ্রাস পায়, দুই মাসের জন্য সেতু ভেঙ্গে ফেলা হয়, প্রতিটি পাথরের সংখ্যা এবং পরবর্তী ক্ষেত্রের মধ্যে স্থাপন করা হয় তারপর তারা তার ইনস্টলেশনের জন্য একই জায়গা খুঁজছিল - একই ভূদৃশ্য এবং নদীটির যথোপযুক্ত প্রস্থের সাথে এবং এটি 5 কিঃমিঃ প্রান্তরেখা পেয়েছিল। এবং তারপর দুই বছর পরে নৌকাগুলিতে পাথর আনা এবং মার্কস চিহ্ন অনুযায়ী সজ্জিত করা হয়। এবং, যদি কোনো পাথর অনুপস্থিত, তারা এটি একটি সঠিক অনুলিপি তৈরি করে। এবং 197২ সালে একটি নতুন পুরাতন সেতুর উদ্বোধন অনুষ্ঠিত হয়।

এবং সেতুটির পাশে দাঁড়ানোর জন্য যে গ্রামটি প্লাবিত হয়েছিল সেটি এখন প্লাবিত হয়েছে, আর এখন যদি আপনি নিজেকে সেই জায়গায় খুঁজে পান, তবে আপনি কেবল পানি থেকে বেরিয়ে আসা অনেক ঘরগুলির ছাদের দেখতে পাবেন।

সেতুটির ইতিহাসে চূড়ান্ত দণ্ড ছিল 1993 সালে সেতু পেরোভিকে তার নামকরণ করা হয়েছিল। একটি সংস্করণ আছে যা আকর্ষণের জন্য এটি করা হয়েছিল এবং জাতীয়তাবাদীদের দ্বারা এটি ধ্বংস করা যাবে না।

মধ্যযুগীয় ব্রিজের পার্থক্য এবং আধুনিক

ভ্রমণকারীরা 'বিশ্রাম জন্য সেতু থেকে দূরে caravanserai নির্মিত আমাদের দিন পৌঁছাতে না। এবং রক্ষাকর্তাও বেঁচে ছিল না, 1890 সালে এটি বিলুপ্ত হয়ে যায়, যখন সেতু মেরামত করা হচ্ছিল এবং তারপর পুনরুদ্ধার করা শুরু হয় নি। এবং বন্যার সময় সিংহের 4 টি ভাস্কর্য অদৃশ্য হয়ে যায়, যা একটি সেতু দিয়ে সজ্জিত করা হয়। অন্যান্য আকর্ষণ খুব ভাল তার মধ্যযুগীয় চেহারা সংরক্ষিত হয়েছে, এবং এখনও পথচারী ট্র্যাফিক খোলা। এবং এখনও, যদি আপনি নদী পার্শ্বে তাকান, আপনি একে অপরের বিপরীতে ইনস্টল দুটি জল চাকার মৌলিকতা প্রশংসা করতে সক্ষম হবে, যা অতীতে ক্ষেত্রের জল সরবরাহ করতে পরিবেশিত। যদিও তারা কাজ ক্রম এখন

কিছু পরিসংখ্যান

সেতুটির দৈর্ঘ্য 9 ২২ মিটার এবং প্রস্থ 3.6 থেকে 4 মিটার পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। বড় খিলান 15 মিটার উপরে জল উপরে উঠা। এবং সেতু নকশা বিশেষ উইন্ডো দ্বারা সাহায্য করা হয়, এছাড়াও একটি বন্যার সময় জল মাথা কমানো।

এটি কিভাবে খুঁজে পেতে?

Arslanagic সেতু Republika Srpska দক্ষিণে, Trebinje এর Gradina জেলায় অবস্থিত হয়। আপনি হেরিসগোভচকা-গ্র্যাচিন্সটা এর কাছে পর্যবেক্ষণের ডেক থেকে তা দেখতে পারেন। অথবা রাস্তায় উল্লা মিকা লুব্বিরাতিয়া রাস্তার পাশে ঘোরাফেরা, যা ট্রেবিশিনটস নদীর পাশে অবস্থিত।