- অবস্থান: আবু ধাবি, সংযুক্ত আরব আমিরাত
- মালিক: আবু ধাবি পৌরসভা
- নির্মাণের তারিখ: ২010 - ২011
- দৈর্ঘ্য: 9২1 মি
- স্থপতি: জহা হাদিদ
- দৈর্ঘ্য: 842 মিটার
আবু ধাবি সারা পৃথিবীতে তার আভান্ট-গার্ডের নকশা, সৃজনশীল স্থাপত্য এবং অস্বাভাবিক ভবনগুলির জন্য পরিচিত। Macta চ্যানেল জুড়ে নতুন সেতু জন্য, যা মূল ভূখন্ড থেকে আবু ধাবি দ্বীপ আলাদা, পৌরসভা বিখ্যাত স্থপতি Zaha Hadid নকশা চয়ন 9২২ মিটার লম্বা অজৈবীয়, শক্তিশালী সেতু ডিজাইনটি সংযুক্ত আরব আমিরদের ডুবে রয়েছে এবং তার তিন জোড়া ইস্পাত খিলান রয়েছে। সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রথম শেখের সম্মানে গঠনটি শেখ জায়েদ এর ব্রিজ নামে পরিচিত।
সেতু স্থাপত্য
তাত্ত্বিকভাবে, সেতুটি কেবল দুটি ব্যাংকের মধ্যে স্থানটি সংযুক্ত করে। কিন্তু বাস্তবতা এই নির্মাণের মধ্যে কিছুই সহজ নেই। যখন জাহা হাদিদ এই সেতুটি ডিজাইন করেছিলেন, তখন তিনি একটি দ্রুত-গতিশীল, অত্যন্ত ধারণাগত প্রকল্প পেতে চেয়েছিলেন যা মহাকাশ ও সময়কে আচ্ছাদন করে।
অত্যন্ত কঠিন সময় সীমাবদ্ধতার মুখোমুখি এমন একটি কাঠামো তৈরি করার জন্য, জটিল এবং ব্যাপক ধাতু গঠন প্রয়োজন ছিল। উপরন্তু, সেতুতে কাজ করে ২300 জন কর্মীর সাফল্যের সাথে সমন্বয় সাধন করার জন্য একজন অভিজ্ঞ নির্মাণ প্রতিষ্ঠানের প্রয়োজন ছিল। অবশেষে, ২২ ক্রেন এবং 11 সমুদ্র উপকূলে নির্মাণের জন্য প্রয়োজন বিভিন্ন সরঞ্জাম জোগান এবং প্রয়োগ করা প্রয়োজন। সেতুটির কাঠামোটি উচ্চ বাতাসের গতি, চরম তাপমাত্রা এবং সম্ভাব্য ভূমিকম্প প্রতিরোধ করতে পরিকল্পিত ছিল।
নভেম্বর ২010 সালে পরিকল্পনা অনুযায়ী, শেখ জায়েদ এর সেতুটি খোলা হয়েছিল, এবং পরিশেষে মে ২011 সালে সম্পন্ন হয়েছিল। এর খরচ ছিল প্রায় 300 মিলিয়ন ডলার।
আজ ব্রিজ চিত্তাকর্ষক। তিনটি জোড় ইস্পাত খিলান প্রায় 70 মিটার উচ্চতায় পৌঁছায় এবং চার চার লেনের রাস্তাগুলির চারপাশে ছড়িয়ে পড়ে। একদিকে, সেতুটি একটি ভবিষ্যৎ দৃশ্য, এবং অন্যের উপর - এর নকশা প্রকৃতি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়, অঞ্চলের চারপাশে বালি dunes।
কিভাবে সেখানে পেতে?
শেখ জামাকের সেতুটি আবুধাবি এবং মূল ভূখন্ডের সাথে সরাসরি সড়ক E10 সংযোগ করে। শেখ জায়েদ বিন সুলতান স্ট্রীট সরাসরি ব্রিজে যায়