এয়ার টারবুলেন্স

আমাদের সময়, অনেক বিমান ভ্রমণের ভয় থেকে ভুগছেন - অ্যারোফোবিয়া । কিছু লোক প্যানিক হামলা করে, বন্ধ এবং অবতরণ করে, অন্যদের ভয় হয় যে ইঞ্জিন হঠাৎ হ্রাস পাবে, অন্যরা সম্ভাব্য সন্ত্রাসী হামলার ভয় দেখাবে। এবং কিছু মানুষ উড়ে আসা ভয় পায় কেন এক অবাধ্যতা হয়। এটি ফ্লাইটের সময় একটি শক্তিশালী কম্পনের উপস্থাপন করে। এই আপনি ভীতি, বিশেষ করে যদি আপনি প্রথমবার উড়ন্ত হয়। যাত্রীদের মনে হতে পারে যে বিমানের ব্যবস্থায় কিছু সমস্যা আছে এবং পাইলটরা নিয়ন্ত্রণের সাথে লড়াই করে না। কিন্তু আসলে, বিপর্যয় একটি স্বাভাবিক, সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক প্রপঞ্চ। আপনার ভয় পরাস্ত করার জন্য, এটি কেন প্লেন মধ্যে তীব্রতা আছে, এবং কিভাবে এটি বিপজ্জনক জানা যথেষ্ট।

অবাধ্যতার কারন

1883 সালে প্রকৌশলী রেইনল্ডস, একটি ইংরেজ, দ্বারা অস্থিরতার ঘটনাটি পরীক্ষামূলকভাবে আবিষ্কৃত হয়। তিনি প্রমাণ করেছেন যে প্রদত্ত মাধ্যমের পানি বা বায়ু প্রবাহ হার বৃদ্ধির সাথে, বিশৃঙ্খল ঢেউ এবং ভ্রূণ গঠিত হয়। এইভাবে, বায়ু হল প্রধান "অপরাধী" অবাধ্যতা। বিভিন্ন বায়ুমণ্ডলীয় স্তরগুলিতে, তার অণুগুলির একটি ভিন্ন মান এবং ঘনত্ব আছে। উপরন্তু, তাপমাত্রা এবং বায়ুমণ্ডলীয় চাপ পরিবর্তন, সেইসাথে বাতাসের গতি (বায়ু)। উচ্চ গতিতে টারবুলেন্স জোন মাধ্যমে পাস, বিমান "হ্রাস" মাধ্যমে বায়ু গর্ত মধ্যে, তার শরীর হিংস্র vibrates, এবং স্যালন মধ্যে একটি তথাকথিত "Blubber" আছে। বেশিরভাগ সময়, অস্থিরতার মতো এয়ার জোন পাহাড় এবং মহাসাগরের উপরে আকাশসীমা মধ্যে অবস্থিত, পাশাপাশি মহাসাগর এবং মহাদেশের জংশনে অবস্থিত। ট্র্যাবলোলেন্সের শক্তিশালী অঞ্চল প্রশান্ত মহাসাগরের উপকূলের উপরে অবস্থিত। এছাড়াও, আপনি নিশ্চয় কি অস্থিরতা হবে মনে হয়, যদি বিমান একটি বজ্রধ্বনি মধ্যে পায়।

একটি বিমানের জন্য অস্থিরতা বিপজ্জনক?

পরিসংখ্যান অনুযায়ী, উড়োজাহাজ 85-90% উড়োজাহাজগুলির মধ্যে বিপর্যয়ের সম্মুখীন। একই সময়ে, "বোল্ট" অন্তত নিরাপত্তা হুমকির মধ্যে নেই। আধুনিক বিমান নির্মাণের বৈশিষ্ট্য হল যে "লোহা পাখি" এর শরীরটি খুব শক্তিশালী অবাধ্যতা হিসাব গ্রহণ করা উত্পাদিত হয়। উপরন্তু, নকশা বিশেষ flaps উপলব্ধ করা হয়, যা বায়ুমন্ডলীয় অবাধ্যতা প্রতিরোধ বৃদ্ধি। বোর্ডে ইনস্টল করা নতুন যন্ত্র পাইলটগুলি সম্ভাব্য তীব্রতার ঝুঁকির অংশটি দেখতে এবং এটিকে এড়াতে সহায়তা করে, অবশ্যই কোর্স থেকে সামান্য দূরে চলে যায়।

ঝড়ের ঝুঁকি মাধ্যমে একটি বিমান উত্তরণ সময় একটি যাত্রী হুমকি যে সবচেয়ে ভয়ানক জিনিস ঝাঁকুনি মধ্যে, তিনি তার আসন ছেড়ে, শীর্ষ তাক থেকে বুকে বা খারাপভাবে সংক্ষেপিত ব্যাগ পড়ে না যদি আঘাতের ঝুঁকি হয়। অন্যথায়, প্যানিকের জন্য একেবারেই কোন কারণ নেই। ঘটনা নিজেদের জন্য বলুন: ফ্লাইট মধ্যে অচল থেকে, একটি একক সমতল শেষ 25 বছরে ক্র্যাশ না।

যাত্রী এর পরিবর্তে বিমানের কেবিন মধ্যে এই মুহুর্তে যদি আপনি টার্বুলেন্স ভয়ানক মনে করতে পারেন। যদি আমরা তুলনা করি গাড়ী দ্বারা একটি ট্রিপ সঙ্গে ফ্লাইট, তারপর আপনি বিস্মিত করা হবে, কিন্তু মানুষের শরীরের প্রভাবিত যে জমিদার একটি সাধারণ রাস্তা ট্রিপ সঙ্গে আনুমানিক হয়। এবং নিজেই, আকাশে উড়ন্ত গাড়ী বা ট্রেন ভ্রমণের চেয়ে অনেক নিরাপদ - এই অনেক ঘটনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। উড়োজাহাজের ভয় প্রধানত কারণে যে একজন ব্যক্তির জন্য বাতাসে থাকা অস্বাভাবিক হয়। অস্থিরতার জন্য, এটি কেবল বায়ুর পরিবেশের ভৌত বৈশিষ্ট্যের একটি বহিরাগত উদ্ভাস, যা নিজের মধ্যে কোন বিপদ বহন করে না। যেহেতু তারা বলে, ভয় বড় বড়, কিন্তু অজ্ঞানতার কারণ ও ব্যবস্থার বুদ্ধি আছে, আপনি তা থেকে ভয় পাবেন না।