হেলিক্স সেতু


সিঙ্গাপুর এর আধুনিক স্থাপত্য শৈলী নতুন এবং ভবিষ্যত প্রকল্প সঙ্গে বিস্ময়করভাবে শেষ হয় না, এবং বছর থেকে বছর ধরে যারা জীবন এবং ফেং শুই দ্বারা নির্মিত হয় অন্বেষণ লক্ষ লক্ষ ভ্রমণকারীদের আকর্ষণ। ফ্লোটিং স্টেডিয়াম , হীরা হোটেল মারিনা বে স্যান্ডস, ফ্যারিস চাকা , উপসাগরীয় গার্ডেন - এই সমস্ত সুবিধাগুলি মারিনা বে এর উপকন্ঠে অবস্থিত এবং তাদের প্রত্যেকের জন্য আপনি এখন হেলিক্স সেতু থেকে সিঙ্গাপুরের আরেকটি নির্মাণ মাস্টারপিস থেকে প্রশংসা পেতে পারেন।

সেতু নির্মাণ

হেলিক্স সেতু উপসাগরের কেন্দ্র এবং মারিনা বে এলাকায় সংযুক্ত করে। আনুষ্ঠানিকভাবে, সেতুটি দুবার খোলা ছিল: ২4 এপ্রিল, ২014 তারিখে সেতুর প্রথমার্ধে, কারণ এটি বন্ধ করার জন্য সাময়িকভাবে একটি বিশ্ব বিখ্যাত হোটেলের নির্মাণস্থল, এবং সেই একই বছরের 18 জুলাই দ্বিতীয়ার্ধে হস্তক্ষেপ করে। সেতুটি 280 মিটারের একটি দৈর্ঘ্য এবং একটি ছয়-লেন মহাসড়ক সম্পর্কে খুব মার্জিত এবং কম্প্যাক্ট দেখায়। শব্দ "হেলিক্স" একটি সর্পিল হিসাবে অনুবাদ, এই প্রথম জিনিস যা মনে আসে যখন আপনি প্রথম একটি আশ্চর্যজনক ব্রিজ দেখুন এটি সজ্জিত গ্লাস উপাদান সঙ্গে ইস্পাত গঠিত হয়, এবং একটি সর্পিল না শুধুমাত্র অনুরূপ, কিন্তু একটি ডিএনএ অণু, একটি স্থাপত্য ধারণা পূর্ববর্তী।

সিঙ্গাপুররা শুধু আশ্চর্যই নয়, তাদের প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য গুরুতর কাজও করতে পারে। সেতুটি দৃশ্যত হালকা এবং মার্জিত এবং অপরিহার্যভাবে সুন্দর হতে পারে তা ছাড়াও, এটি আকৃতির আকৃতির আকৃতির হতে হবে, তাপ ও ​​উষ্ণতা বৃদ্ধির পথচারীদের রক্ষা করা এবং ফেং শুই কমিটির সমস্ত প্রয়োজনীয়তাগুলি নিশ্চিত করতে হবে, যা নির্মাণের জন্য সমস্ত অ্যাপ্লিকেশন বিবেচনা করে। সিঙ্গাপুরে

আন্তর্জাতিক আর্কিটেক্টাল জোট থেকে সেতু বিশেষজ্ঞরা সেতুটি প্রকাশ করেছেনঃ অস্ট্রেলিয়ান কক্স গ্রুপ, সিঙ্গাপুরের স্থপতিরা 61 এবং বিশ্বের বিখ্যাত ইংরেজি কোম্পানি অরুপ। বেশ কিছু ধারণা ছিল, কিন্তু শেষে, "ডিএনএ মডেল" নির্দোষ নেতা হয়ে ওঠে। এটা অন্ধকারে বিশেষভাবে দৃশ্যমান, যখন পুরো হেলিক্স হেলিক্স ডবল হেলিক্স LED হাইলাইট এর রিবানের সঙ্গে আলোকপাত হয়, যা, দ্বারা, একটি বিশেষ নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। ডিফল্ট শীট বর্ণিত অক্ষরেও এমোসডেড হয়, রাতেও আলোকিত হয় - সি, জি, টি, এ, যা ডিএনএ অণুর মৌলিক পদার্থের কথা মনে করিয়ে দেয়: সাইটোসাইন, গাইনিন, থাইমিন এবং অ্যাডেনিন। সৃষ্টিকর্তার ধারণা অনুযায়ী, সেতুটির ধারণাটি মহাবিশ্বের জীবন, পুনর্নবীকরণ ও সততার সাথে যুক্ত হওয়া উচিত।

সেতুর গঠন

সেতু দুটি ইস্পাত নলাকার প্রবাল নির্মিত হয়, যা অনমনীয় রিং সঙ্গে reinforced হয়, এবং কংক্রিট প্ল্যাটফর্ম উপর rests। এটি 65 মিটারের তিনটি কেন্দ্রীয় স্প্যানিশ এবং 45 মিটারের মধ্যে দুটি প্রান্ত রয়েছে। সেতুটির ছায়া বিশেষ কাচের তৈরি একটি ছিদ্রযুক্ত জালের মিশ্রণ দ্বারা সরবরাহ করা হয়। পরিসংখ্যানবিদগণ হিসাব করেন যে যদি সেতুটির সমস্ত সর্পিল টিউব একক লাইনে একত্রিত হয় তাহলে ২২50 মিটার দীর্ঘ একটি ইস্পাত চ্যানেল পাওয়া যাবে। সেতুর ওজন প্রায় 1,700 টন। হেলিক্স ব্রিজের জন্য, ইস্পাতটি ইউরোপ থেকে জোহরের কর্মশালায় স্থানান্তরিত হয়, যেখানে সেতুর অংশগুলি 11 মিটার লম্বা সহজ পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। সেতু নির্মাণ বিলম্ব বিলম্ব না করার জন্য, সব উপাদান প্রাথমিকভাবে চালান আগে সংযুক্ত ছিল, অপারেশন ত্রুটি বাদ ছাড়া।

প্রকল্পের মতে, সেতুতে চারটি বৃত্তাকার দেখানো balconies ব্রিজের উপর নির্মিত হয়েছিল, প্রতিটি এক শত মানুষের ক্ষমতা সঙ্গে নির্মিত তারা উপসাগর সৌন্দর্য, বাঁক এবং তার গ্াহনকৃতির একটি সুন্দর দৃশ্য দেখায়। আসনগুলি আসনগুলি দ্বারা সজ্জিত, যা পাদচরণ এবং পর্যটকদের দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের উৎসব অনুষ্ঠান, আতশবাজি এবং একটি ফ্লোটিং স্টেডিয়ামের ঘটনাগুলির সময়।

উদ্বোধনের বছরে, সেতুটি অবিলম্বে ওয়ার্ল্ড আর্কিটেকচার ফেস্টিভাল ২013 এ "বিশ্ব এর সর্বোত্তম পরিবহন বিল্ডিং" নামে একটি গুরুতর পুরস্কার পেয়েছে। তারপর থেকে, বিভিন্ন প্রতিযোগিতায় বিভিন্ন পুরস্কারে প্রতি বছর এটি পুরস্কৃত করা হয়। অনুরূপ অনুরূপ ডিজাইন এখনও পর্যন্ত কোনও নির্মাণ করা হয় নি।

কিভাবে সেখানে পেতে?

সিঙ্গাপুরের হৃদয়ে এই সেতুটি অবস্থিত, এটি সিঙ্গাপুরের সবচেয়ে সুন্দর জাদুঘরগুলির মধ্যে একটি - আর্ট ও সায়েন্সের মিউজিয়াম - একই সমুদ্র এবং অন্যদিকে ভাসমান স্টেডিয়ামকে সংযুক্ত করার মত মনে হচ্ছে। আপনি অন্য কাউকে নিয়ে বিভ্রান্ত করতে পারেন না। মেট্রো এ সহজে এটি পেতে: স্টপ - Bayfront এমআরটি স্টেশন।